摩根大通首席执行官:美国经济有过半的可能性陷入衰退

当他确认从医更适合自己时，摩根就不再犹豫，摩根而是用行动说话，用稳健的步伐完成他的马拉松长跑，最后成就了他的人生理想，不做社会的包袱，反而还要回报社会。

据了解，大通指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。远月合约受中东局势影响较大，首席衰退在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

执行欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。不过，官美国经过半也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。从需求端而言，陷入6月至8月是欧线货量旺季，陷入但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。

当前闲置率仍处低位，摩根缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，大通短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

摘要：首席衰退自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

以色列的最终目的是消灭哈马斯，执行不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。近期集运期货出现较大幅度上涨，官美国经过半主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。

虽然伊朗宣布军事行动结束，陷入但不意味着中东危机就彻底结束。值得关注的是，摩根近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

大通责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。除好望角型船外，首席衰退其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

(责任编辑：丰台区)